การจับคู่และการตรวจสอบล่วงหน้า-: เลือกรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังตรงกัน (โดยปกติจะมากกว่าหรือเท่ากับ 29.8kW) โดยพิจารณาจากความแข็งของดิน (ทราย/ดินร่วน/ดินเหนียว/หิน) ก่อนใช้งาน ให้ขันใบมีดให้แน่น ยืนยันทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้อง และตรวจสอบการหล่อลื่นแบริ่งและข้อต่อสากลเพลาขับ ห้ามใช้งานกับส่วนประกอบที่มีข้อบกพร่องโดยเด็ดขาด
การเริ่มต้นและการประกอบดิน: ขั้นแรก ให้ดึงกำลังของรถแทรกเตอร์-ออกจากเพลา (PTO) แล้วสตาร์ท เมื่อแผ่นดิสก์มีความเร็วการทำงานที่มั่นคง (โดยปกติจะเป็นความเร็วเชิงเส้น 7-15 เมตร/วินาที) ให้ค่อยๆ ลดคันโยกไฮดรอลิกลง อย่าฝืนแผ่นดิสก์ลงพื้นเมื่อแผ่นดิสก์อยู่กับที่
การควบคุมการเดินทาง: รักษาความเร็วต่ำและคงที่เป็นเส้นตรง (โดยทั่วไปคือ 50-200 ม./ชม. ในพื้นที่เกษตรกรรม) โดยใช้เกียร์ไต่คลานของรถแทรกเตอร์ หากความต้านทานเปลี่ยนแปลงกะทันหัน (รากต้นไม้ หิน) ให้ชะลอหรือหยุดทันทีเพื่อขจัดสิ่งกีดขวาง และป้องกันการแตกหักของใบมีดหรือกระปุกเกียร์เสียหาย ความลึกและการวางแนว: ปรับความลึกของการเจาะดินอย่างละเอียดโดยใช้ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกเพื่อรักษามุมเอียงของแผ่นดิสก์ให้มั่นคง (โดยทั่วไปคือ 40 องศา -60 องศา) รักษาพวงมาลัยให้ตั้งตรงระหว่างการทำงานเพื่อป้องกันการเอียงที่อาจทำให้เกิดการโค้งงอของร่องลึกหรือการรับน้ำหนักเกินเพียงฝ่ายเดียว
ความปลอดภัยและการตกแต่ง: เมื่อไม่ได้ใช้งานหรือเคลื่อนย้ายไปยังไซต์อื่น ต้องยกเครื่องขึ้นไปยังตำแหน่งสูงสุดและตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้า ห้ามมิให้กำจัดเศษซากด้วยมือหรือเท้าหรือเข้าใกล้จานหมุนขณะใช้งานโดยเด็ดขาด
